，那么它的特點(diǎn)有哪些呢?同時(shí)在使用的時(shí)候我們需要注意什么呢?
增壓閥是一種將液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的低壓油按比例轉(zhuǎn)換成高壓油的工業(yè)裝置 。一般用于液壓或氣動(dòng)設(shè)備上的壓力控制閥
。也可用于其他增加氣體和液壓壓力的裝置
，如汽車燃油增壓閥等
，用于增加系統(tǒng)壓力
，以達(dá)到系統(tǒng)所需的壓力
。
增壓閥工作原理圖，輸入氣壓分為兩種方式，一種方式是打開(kāi)單向閥A和B向增壓室A和B充氣，另一種方式是給行車充氣B室通過(guò)調(diào)壓閥和換向閥
，與驅(qū)動(dòng)室A排氣
。這樣右活塞向左運(yùn)動(dòng)
，帶動(dòng)左活塞也向左運(yùn)動(dòng)
，增壓室B被增壓，止回閥D打開(kāi)
，從出口送出高壓氣體
，止回閥B閥在壓力差的作用下關(guān)閉。當(dāng)右活塞運(yùn)動(dòng)到底
，換向閥切換時(shí)
，驅(qū)動(dòng)室A進(jìn)氣
，驅(qū)動(dòng)室B排氣
，左活塞反方向運(yùn)動(dòng)，增壓室A增壓
，單向閥門(mén)C打開(kāi)，高壓氣體從輸出口單向連續(xù)送出
。閥門(mén)A在壓力差的作用下關(guān)閉
，單向閥B打開(kāi)，輸入氣壓使B室充氣
。重復(fù)上述動(dòng)作
，高壓氣體即可從輸出口排出
。出口壓力反饋給調(diào)壓閥
，使出口壓力自動(dòng)保持在一定值
。當(dāng)需要改變出口壓力時(shí)
，可調(diào)節(jié)調(diào)壓閥的手輪，以獲得增壓比范圍內(nèi)的任意設(shè)定壓力
。
體積小，使用方便增壓閥本身的體積比增壓缸的體積小很多。與以增壓缸為主體的增壓系統(tǒng)相比缸體一體化，可在增壓器中省去單向閥、切換閥、高壓閥、換向閥、安全閥等多個(gè)氣動(dòng)元件系統(tǒng)。管路連接大大簡(jiǎn)化，體積小很多，安裝使用更方便 。壓力調(diào)節(jié)方便。增壓閥的左右氣缸分別連接有壓力表
，壓力表分別連通進(jìn)口側(cè)和出口側(cè)的壓力
。調(diào)整壓力時(shí)
，拉出調(diào)整手輪，按手輪上箭頭方向轉(zhuǎn)動(dòng)
。壓力設(shè)定后
，將手輪壓回。
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